La Armada de los Estados Unidos utilizó más de 300 productos y piezas de amianto en sus buques durante varias décadas, desde la década de 1930 hasta principios de la de 1980. La exposición al amianto representaba un riesgo real para cualquiera que sirviera o trabajara en estos buques. Muchos miembros de la Armada veteranos y los antiguos trabajadores de los astilleros ahora corren riesgo de mesotelioma.
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¿Por qué la Armada de los Estados Unidos utilizó amianto en sus barcos?
El amianto se utilizaba en numerosas áreas y lugares de los barcos. amianto tóxico Su presencia en los barcos era tan frecuente que resultaba prácticamente imposible para cualquier persona que trabajara en ellos o en sus inmediaciones evitara ingerir o inhalar las fibras microscópicas e incoloras de amianto.
El Marina de los EE. UU. Las empresas de construcción naval civiles utilizaban el amianto por sus propiedades aislantes. Era útil para proteger el barco y la tripulación del calor y el fuego. Además, el amianto era barato, abundante y ligero, lo que lo convertía en un material perfecto para el aislamiento de los barcos.
El amianto se introdujo en los barcos antes de que se conocieran ampliamente sus riesgos para la salud humana. Esto se mantuvo desde finales de la década de 1970 hasta principios de la de 1980.
¿En qué partes de los buques de la Armada se utilizaba el amianto?
El amianto estaba presente en cientos de componentes y materiales de los buques de la Armada. Algunas de las áreas y partes comunes en los barcos que contenían amianto incluyen:
- Juntas
- Materiales de embalaje
- Revestimiento de embarcaciones
- Aislamiento
- Cables
- válvulas
- Calderas
- Tubos
- Adhesivos
- condensadores
- Materiales para cubiertas
- Equipos de protección y extinción de incendios
Se encontró amianto en casi todas las áreas del barco. Los comedores y los alojamientos de la tripulación tenían amianto en los paneles de las paredes y los techos, así como en los suelos. Las zonas de alta temperatura, como las salas de calderas, bombas y máquinas, solían contener la mayor cantidad de amianto.
Veteranos de la Marina con mayor riesgo de padecer mesotelioma
Cualquier persona que haya servido en la Armada mientras los barcos contenían tanto amianto ahora corre el riesgo de desarrollar mesotelioma. Trabajar con o cerca de amianto en los espacios reducidos y mal ventilados de los barcos puso en peligro a la Armada. veteranos con un riesgo particular de inhalar fibras de amianto.
Alguno veteranos tenían un mayor riesgo de exposición al asbesto y posterior enfermedad en función de los trabajos que realizaban mientras servían en los barcos. Según la investigación, veteranos En estos puestos se presentan las tasas más altas de mortalidad relacionada con el asbesto:
- Compañeros de maquinista
- Técnicos de calderas
- camiones cisterna de agua
- técnicos de control de incendios
También corrían riesgo los trabajadores de la Armada y civiles en astilleros quienes construyeron o repararon embarcaciones con materiales que contenían amianto.
¿Cómo estuvieron expuestos los veteranos al amianto en los buques de la Armada?
La exposición al amianto generalmente se produce de dos maneras: por inhalación y por ingestión. Los materiales que contienen amianto desprenden fácilmente pequeñas fibras que se incorporan al polvo presente en el aire y en las superficies. Cualquier persona que se encuentre cerca puede inhalarlas o ingerirlas sin darse cuenta.
Muchas industrias civiles utilizaron amianto y pusieron en riesgo a los trabajadores, pero Los marineros y oficiales de los barcos corrían riesgos aún mayores de exposición al amianto por varias razones:
- Cientos de componentes de los barcos contenían amianto.
- La mala ventilación en los barcos provocaba que las fibras de amianto permanecieran en el aire durante mucho tiempo.
- La proximidad en los barcos aumentaba la probabilidad de exposición.
- Los marineros vivían y trabajaban en los barcos durante meses seguidos sin descanso, expuestos únicamente al amianto.
Tipos de buques de la Armada que contienen amianto
El amianto se utilizaba en muchos tipos diferentes de embarcaciones de todos los tamaños. Entre 1930 y la década de 1970, casi todos militar Los barcos se construían con toneladas de amianto.
Buques auxiliares
Durante la Primera Guerra Mundial, los buques auxiliares servían como embarcaciones de recreo. Al comenzar la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas armadas empezaron a construirlos para apoyar los esfuerzos bélicos, por ejemplo, abasteciendo a otros buques con alimentos, equipos y suministros.
Portaaviones
Los portaaviones son buques de guerra enviados para recuperar aeronaves en el mar y lanzarlas desde el mar. Estos buques eliminaron la necesidad de utilizar bases militares locales para el lanzamiento de aviones.
Buques anfibios
Los buques anfibios se encargan de transportar tropas, alimentos y otros suministros, resistiendo los ataques enemigos durante las guerras. Este tipo de embarcaciones también fueron fundamentales durante las crisis de la Segunda Guerra Mundial y en la actualidad, como en operaciones humanitarias y de socorro en casos de desastre.
acorazados
Los acorazados son algunos de los buques más poderosos que jamás hayan existido. Durante las guerras, estos buques protegieron a los soldados y atacaron a los enemigos. Fueron los principales buques de ataque durante la Segunda Guerra Mundial.
Submarinos
Aunque los submarinos existen desde el siglo XIX, durante la Segunda Guerra Mundial estas embarcaciones desempeñaron su papel más importante en la localización y destrucción de buques enemigos.
Cruceros de la Armada
Los cruceros navales son buques de guerra que contribuyeron a las guerras de la nación proporcionando defensa aérea, combate y ataques costeros. Los cruceros navales se convirtieron en los buques más poderosos durante la Segunda Guerra Mundial, tras la obsolescencia de los acorazados.
Destructores
Los destructores son buques de guerra de gran resistencia y los buques de combate más pesados de Estados Unidos. Originalmente, se construyeron para supervisar operaciones oceánicas sin vigilancia, pero tras la Segunda Guerra Mundial se transformaron en grandes buques guiados con una potencia de fuego superior.
Patrulleras
Una lancha patrullera es una embarcación pequeña que sirvió para diversos propósitos durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, su pequeño tamaño no impidió que los militares utilizaran asbesto en su construcción. Se utilizaron numerosos productos que contenían asbesto para construir lanchas patrulleras, lo que llevó a veteranos desarrollar enfermedades dañinas.
Fragatas
Las fragatas, más grandes que las corbetas pero más pequeñas que los cruceros, ayudaban a las fuerzas armadas a combatir a los submarinos enemigos marítimos y a proteger el transporte marítimo (POS). Las fragatas fueron reclasificadas en 1975.
Dragaminas
Los dragaminas son embarcaciones pequeñas pero potentes que ayudan a los militares a encontrar y neutralizar minas en el mar y a crear rutas marítimas seguras para otros buques militares.
¿Cómo ha afectado el amianto en los barcos a los veteranos?
Muchos estudios han demostrado que quienes sirvieron en el ejército, en particular en la Armada de los Estados Unidos, tienen un alto riesgo de desarrollar una enfermedad. enfermedades relacionadas con el asbesto. Más de 30% de todos los casos diagnosticados de mesotelioma En el país, los más destacados provienen de personas que sirvieron en la Marina.
Durante la Segunda Guerra Mundial se construyó una de las mayores cantidades de buques de la historia. Los trabajadores tuvieron que construir y reparar barcos a gran velocidad, manteniendo los costos lo más bajos posible.
El amianto fue elegido para ser utilizado en muchas partes de los recipientes por su resistencia al calor y al fuego, así como por su asequibilidad y facilidad de uso.
Además de construir y reparar barcos, los trabajadores de los astilleros estaban expuesto al amianto mediante la construcción y reparación de embarcaciones. Las fibras de amianto son finas, inodoras y se dispersan fácilmente en el aire. Una vez ingeridas, estas fibras pueden alojarse en el organismo y son prácticamente imposibles de eliminar por completo.
¿Los buques de la Armada todavía contienen amianto?
Las fuerzas armadas ya no utilizan amianto en sus buques y, desde entonces, han tomado precauciones y retirado muchos productos que contenían amianto.
Sin embargo, Los vasos más antiguos aún pueden contener minerales peligrosos, ya que la seguridad se convierte en una preocupación importante al retirar fibras de amianto quebradizas y secas.
La mayoría de los hombres y mujeres que actualmente prestan servicio en la Armada no corren un alto riesgo de exposición al amianto. Las fuerzas armadas saben dónde se encuentra el amianto y los riesgos que conlleva. Los miembros del servicio deben recibir capacitación y protección cuando trabajen con o cerca de materiales que contengan amianto.
Prestaciones y opciones legales para veteranos expuestos al amianto en buques
Marina de guerra veteranos que ahora tienen mesotelioma u otras enfermedades relacionadas con el asbesto tienen opciones para buscar compensación o emprender acciones legales.
Beneficios para veteranos
El Departamento de los Estados Unidos Veteranos Asuntos (Virginia) considera mesotelioma y otras enfermedades relacionadas con el asbesto que constituyen discapacidades. Veteranos pueden solicitar y recibir beneficios para estas enfermedades:
- Compensación mensual por discapacidad. El Departamento de Asuntos de Veteranos (VA, por sus siglas en inglés) clasifica el mesotelioma y el cáncer de pulmón por asbesto como enfermedades incapacitantes según el código 100%. Los veteranos que cumplen los requisitos pueden recibir pagos mensuales completos por discapacidad debido a estos diagnósticos.
- Compensación Mensual Especial. Los veteranos con discapacidades que requieren cuidados especiales en sus hogares pueden recibir una compensación mensual adicional.
- Atención y tratamiento médico. Los centros médicos del Departamento de Asuntos de Veteranos (VA, por sus siglas en inglés) ofrecen atención médica especializada para veteranos con enfermedades relacionadas con el asbesto.
- Compensación para personas a cargo. Los veteranos con mesotelioma y sus dependientes pueden recibir una compensación mensual adicional. Los dependientes también pueden tener derecho a una compensación tras el fallecimiento del veterano. El Departamento de Asuntos de Veteranos (VA) también ofrece a las familias prestaciones por gastos funerarios.
Reclamaciones y reclamaciones por asbesto
Veteranos no puede presentar una reclamación contra el gobierno ni las fuerzas armadas. Pueden presentar una demanda contra las empresas de amianto que suministraron material a la Marina.
Muchas empresas distribuían regularmente varias toneladas de amianto a los astilleros antes de que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) impusiera regulaciones estrictas sobre su uso.
La mayoría de estos proveedores de amianto sabían y comprendían que el amianto era peligroso para los seres humanos, pero en lugar de informar al público, siguieron distribuyéndolo para obtener beneficios.
Veteranos poder Presenta una reclamación contra estas empresas., o si se declararon en bancarrota, presentar una afirmar con un fondo fiduciario para el amianto buscar compensación.
¿Qué debo hacer si estuve expuesto al amianto en un buque de la Armada?
Si sabe o cree que pudo haber estado expuesto al amianto en un barco, consulte a su médico de inmediato. Un diagnóstico precoz es fundamental para obtener los mejores resultados del tratamiento.
Aunque no tengas síntomas o estos no sean preocupantes, habla con tu médico sobre las pruebas de detección de cáncer. Infórmale sobre tu historial de exposición al asbesto.
Si le diagnostican una enfermedad relacionada con el asbesto, hable con un médico. abogado de amianto para analizar sus opciones. Ellos pueden ayudarte a solicitar Virginia beneficios y hacer otros reclamos Llegar compensación.
Recursos adicionales y ayuda para constructores navales y veteranos.
Si le han diagnosticado mesotelioma, cáncer de pulmón relacionado con el asbesto o asbestosis, Es importante que comprenda sus opciones, derechos legales y opciones médicas. Usted puede tener derecho a: compensación para mesotelioma tratamientos, pérdida de ingresos, dolor físico, sufrimiento emocional y mucho más. No olvides rellenar nuestro formulario para obtener nuestro regalo gratis. Financiero Compensación Paquete, lleno de información sobre los expertos en asbesto y mesotelioma abogados en tu zona.
Pablo Danziger
Revisor y editorPaul Danziger creció en Houston, Texas, y se licenció en Derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad Northwestern en Chicago. Durante más de 25 años, se ha dedicado a representar a víctimas de mesotelioma y a otras personas afectadas por la exposición al asbesto. Paul y su bufete han representado a miles de personas diagnosticadas con mesotelioma, asbestosis y cáncer de pulmón, obteniendo indemnizaciones significativas para los clientes lesionados. Cada cliente es fundamental para Paul y atenderá todas las llamadas de quienes deseen hablar con él. Paul y su bufete se encargan de casos de mesotelioma en todo Estados Unidos.
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Referencias
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