General Motors (GM) fue una importante compañía automotriz que fabricó, utilizó y vendió autopartes con asbesto entre las décadas de 1920 y 1990. Las piezas de asbesto de GM causaron exposición y enfermedades a muchas personas, algunas de las cuales presentaron demandas contra la compañía. GM se declaró en bancarrota en 2009 y creó un fondo fiduciario para compensar a los demandantes.
Si le han diagnosticado mesotelioma, asbestosis o cáncer de pulmón relacionado con el amianto, recuerde que puede tener derecho a una indemnización sustancial. Actualmente existen más de 1.040.300 millones de dólares en fondos fiduciarios para víctimas del amianto. Servicio creado para víctimas de enfermedades relacionadas con el amianto. Rellene nuestro formulario para recibir nuestro paquete gratuito de información sobre compensación económica. Nuestro paquete contiene información sobre abogados con experiencia en casos de mesotelioma en su área, cómo presentar una reclamación ante los fondos fiduciarios para víctimas del asbesto, cómo recibir el pago en 90 días y mucho más.
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¿Utilizó GM amianto?
El amianto fue un material común en piezas de fricción para automóviles, como frenos, embragues e incluso partes de la carrocería. General Motors utilizó amianto en muchas piezas desde la década de 1920 hasta la de 1990. El amianto reducía el riesgo de sobrecalentamiento por fricción y los posibles peligros de incendio.
Historia de GM
La historia de GM comenzó cuando William C. Durant, propietario de Buick Motors, fundó General Motors Corporation en 1908.
- Durant compró más de 20 empresas y las unificó todas bajo el nombre de GM. En aquel entonces, Ford Motor Company era una de las empresas automovilísticas líderes. Durant creó GM para competir directamente con ella.
- Poco después de 1918, Durant perdió el control de GM cuando el mercado de automóviles se desplomó. Alfred P. Slogan, un ejecutivo de negocios, reemplazó a Durant y adquirió siete plantas de fabricación administradas por Chevrolet.
- El negocio de GM repuntó sustancialmente durante las décadas siguientes. Además de vehículos, la compañía comenzó a fabricar y vender repuestos para automóviles.
- Durante la Segunda Guerra Mundial, GM contribuyó al esfuerzo bélico ayudando a construir barcos, armas, tanques y aviones. GM prosperó en los años posteriores a la guerra y, durante muchos años, fue el mayor fabricante de automóviles del mundo.
- Durante la década de 1960, GM diversificó su negocio añadiendo filiales que incluían seguros, electrónica, trenes, banca y financiación.
- Durante la década de 1970, la competencia con otros fabricantes de vehículos, como los japoneses, que producían automóviles más pequeños y eficientes, causó dificultades a GM. Otros problemas de la época incluían el aumento de los costos de las pensiones y la atención médica.
- Los coches más voluminosos de GM se hicieron famosos por su alto consumo de gasolina y por contribuir a la contaminación atmosférica. La empresa perdió alrededor de 351.000 millones de dólares en ventas y fue multada con casi 1.000 millones de dólares por incumplir las normativas sobre contaminación.
- GM dedicó la mayor parte de la década de 1980 a intentar rediseñar sus modelos, pero a principios de la década de 1990 ya había perdido cerca de 1.400 millones de dólares.
- Las pérdidas de la empresa aumentaron cuando exempleados y contratistas presentaron demandas. reclamaciones relacionadas con el amianto. Las reclamaciones y demandas se derivaron del uso de amianto por parte de GM en piezas de automóviles.
- GM también se enfrentó a responsabilidades por el asbesto presente en productos no automotrices fabricados por algunas de sus empresas adquiridas. Entre ellos se incluían calderas con aislamiento de asbesto fabricadas por Delco Appliance.
General Motors se declaró en bancarrota en 2009. La compañía se reorganizó y se benefició de un rescate financiero proporcionado por el gobierno federal. Como parte del plan de reorganización, GM creó un fondo fiduciario para el tratamiento del asbesto.
Productos de GM que contenían amianto
Hasta la década de 1990, GM no solo compraba piezas que contenían amianto a otras empresas, sino que también las utilizaba. amianto en muchos de sus propios productos, entre ellos:
- Frenos de disco y de tambor
- transmisiones automáticas
- Adhesivos
- Motores
- Juntas
- transmisiones manuales
- Electrodomésticos Frigidaire
- Electrodomésticos y calderas Delco-Heat
- Forros de embrague
- Forros de freno
- Zapatas de freno de locomotora
BorgWarner Fue una de las empresas líderes que suministró productos de amianto a GM.
¿Quiénes se vieron afectados por los productos de amianto de GM?
El uso generalizado de amianto por parte de GM y de toda la industria automotriz puso a muchas personas en riesgo de exposición al amianto y de enfermedades resultantes como mesotelioma maligno y cáncer de pulmón.
Algunas de las ocupaciones con alto riesgo de desarrollar una enfermedad relacionada con el amianto incluyen:
- Mecánica de vehículos
- instaladores de autopartes
- trabajadores de fábrica
- trabajadores del almacén
- Ensambladores de frenos
- Ensambladores de embragues
- Ingenieros
- Maquinistas
Los mecánicos corrían un riesgo particularmente alto de exposición al amianto al trabajar en vehículos GM. Retiraban, manipulaban y alteraban productos que contenían amianto, lo que a menudo provocaba la liberación de fibras nocivas. Los mecánicos con mayor riesgo de exposición al amianto trabajaban en embragues y frenos.
Los mecánicos siguen estando en riesgo hoy en día si trabajan con vehículos antiguos o piezas de repuesto no originales, que a menudo aún contienen amianto. Los mecánicos aficionados que reparaban sus propios vehículos GM también se expusieron al riesgo y ahora pueden ser diagnosticados con enfermedades relacionadas con el amianto.
Plantas de GM con contaminación continua por asbesto
Las empresas automovilísticas suelen cerrar fábricas y plantas, dejando en su lugar sustancias tóxicas que pueden perjudicar a las comunidades. En Newport, Delaware, una antigua planta de GM ha suscitado preocupación por la exposición al amianto.
Existen planes para convertir la antigua fábrica clausurada en un parque empresarial, pero esto requiere una importante eliminación de amianto. Una empresa de eliminación de amianto que trabajaba en el proyecto violó las normas de seguridad, poniendo en riesgo de exposición a los trabajadores y a los residentes de la zona.
Informantes grabaron en vídeo las obras, donde se observaban fibras de amianto sin control flotando en el aire. La empresa fue multada por los problemas de seguridad.
Otra planta clausurada de GM está causando problemas en St. Catharines, Ontario. La fábrica producía frenos de amianto, y este material aún permanece en la estructura. Los residentes se han quejado de los peligros desde que la planta fue abandonada en 2018.
Reclamaciones y quiebra de GM
GM enfrentó numerosas demandas relacionadas con el asbesto, pero la mayoría de los casos provenían de empleados y contratistas que trabajaban con y alrededor de los revestimientos de embrague y forros de freno de la compañía. A medida que seguían surgiendo las demandas, En 2009, GM se enfrentó a más de 1.040.636 millones de casos relacionados con el amianto.
Un ejemplo de una demanda por exposición al amianto contra GM provino del mecánico automotriz Roland Grenier. Trabajó con vehículos GM y de otras marcas durante más de 40 años, a menudo rectificando y reparando componentes de frenos y embragues. En 2005 desarrolló mesotelioma y demandó a GM y a otras compañías. Grenier ganó un veredicto de $2 millones. El jurado declaró a GM responsable 70%.
Poco después, la empresa se declaró en bancarrota acogiéndose al Capítulo 11, lo que incluyó un plan de reorganización y la creación de un fondo fiduciario para el asbesto con el fin de compensar a los reclamantes futuros y pendientes.
Cuando GM salió de la bancarrota, la deuda derivada de todas las reclamaciones relacionadas con el amianto se transfirió a Motors Liquidation Company.
En En 2012 se creó el fideicomiso The Motors Liquidation Company Asbestos PI Trust. Se destinaron alrededor de 1.040.625 millones de dólares al fondo para indemnizar a los afectados por el amianto.
¿GM sigue utilizando amianto?
GM sigue en activo, pero ya no utiliza amianto en las piezas de automóviles. Sin embargo, algunos vehículos GM antiguos y piezas de repuesto pueden contener amianto.
La empresa ha devuelto los 49.500 millones de dólares que recibió del gobierno en 2009 y ya no utiliza amianto en ninguno de sus productos.
Si usted estuvo expuesto a productos de amianto de GM
Si usted sufrió daños por productos GM que contenían amianto, póngase en contacto con un experto. bufete de abogados especializado en amianto para ayudarle a obtener una indemnización.
Un abogado especializado en mesotelioma puede ayudarle a presentar una reclamación exitosa ante el fideicomiso del amianto. También pueden revisar tu historial laboral y encontrar otras empresas que te hayan expuesto al amianto.
Podrías tener derecho a presentar reclamaciones ante varios fideicomisos. También podrías presentar una demanda contra las empresas que te expusieron al riesgo y exigirles responsabilidades por los daños sufridos.
Recursos e información adicionales para las víctimas del asbesto
Si ha sufrido lesiones por asbesto, es muy probable que tenga derecho a una compensación considerable. Recuerde completar nuestro formulario para obtener su Paquete de Compensación Financiera gratuito, con información sobre abogados especializados en asbesto y mesotelioma en su área. Si tiene preguntas o necesita ayuda adicional, contáctenos en 800-793-4540.
Referencias
Ver todas las referenciasPreguntas frecuentes de General Motors sobre el amianto
¿Fabricaba General Motors productos que contenían amianto?
Sí. General Motors figura entre las empresas vinculadas a la exposición al amianto. Los productos específicos implicados y los años en que contenían amianto se describen más arriba en esta página. Los trabajadores que manipularon o trabajaron cerca de esos productos, y en algunos casos sus familiares, podrían haber estado expuestos a fibras de amianto.
¿Puedo obtener una indemnización por mi exposición al amianto en General Motors?
Posiblemente. Si estuvo expuesto a productos de amianto de General Motors y posteriormente desarrolló mesotelioma u otra enfermedad relacionada con el amianto, podría tener derecho a una indemnización. Dependiendo de la situación de la empresa, esta puede obtenerse mediante una reclamación, una reclamación ante un fideicomiso de quiebra o ambas. Una revisión gratuita de su caso le permitirá confirmar qué opciones se aplican a su exposición.
¿Cómo puedo demostrar mi exposición al amianto por parte de General Motors?
La exposición suele documentarse con su historial laboral, la identificación de los productos específicos, los lugares de trabajo y las fechas involucradas, las declaraciones de sus compañeros y su historial médico. Un abogado especializado en casos de asbesto recopila estas pruebas para usted. Hable con un abogado especializado en mesotelioma. Sin costo alguno para comenzar.