Dique seco de San Francisco (Astillero naval de Hunters Point) era uno de los astilleros más antiguos de los EE. UU., con una de las tasas más altas de pasado amianto uso. El uso que hace la empresa de amianto-Los productos que los contenían dejaron a muchos trabajadores con enfermedades potencialmente mortales. amianto enfermedades como mesotelioma.
Si usted o un ser querido sufre de mesotelioma, amiantocáncer de pulmón relacionado con asbestosis, usted puede calificar para una ayuda sustancial compensación. Actualmente, hay más de $30 mil millones en amianto fondos fiduciarios, a la espera de aquellos a quienes se les ha diagnosticado una enfermedad amianto enfermedad. Le invitamos a utilizar nuestro Amianto Herramienta de localización de abogados para encontrar un abogado con experiencia. mesotelioma abogado en su zona.


Paquete de compensación financiera GRATUITO
- Información sobre despachos de abogados que recuperarán su INDEMNIZACIÓN MÁS ALTA
- Aprenda cómo cobrar en 90 días
- Solicite su parte de $30 mil millones en fondos fiduciarios

¿Utilizó amianto el astillero naval de Hunters Point?
Hunters Point y antes de eso, el astillero de San Francisco operaba instalaciones de construcción y reparación naval cuando muchas industrias utilizaban amianto. Astilleros utilizados amianto de forma extensa, principalmente entre las décadas de 1930 y 1970.
Amianto Proporcionó a la industria naviera una solución ligera y económica para el aislamiento térmico y la protección contra incendios. Se podía encontrar en cientos de componentes utilizados en la fabricación de barcos.
Historia del dique seco de San Francisco y del astillero naval de Hunters Point
El astillero San Francisco Dry Dock fue creado inicialmente en 1870 por la Union Iron Works Company. Una vez que la empresa dejó de ser rentable, fue adquirido por la Bethlehem Shipbuilding Company. bajo el nombre de Hunters Point Dry Dock.
En preparación para la inminente Primera Guerra Mundial, la compañía Bethlehem Shipbuilding Company comenzó a construir todo tipo de buques, incluyendo destructores, cruceros y más. Durante este tiempo, el astillero construyó el primer barco de acero de la costa oeste.
Una vez iniciada la Primera Guerra Mundial, el astillero continuó construyendo diferentes embarcaciones, incluyendo 18 submarinos y más de 60 destructores. Después de la guerra, el Marina de guerra Muelles arrendados a propietarios privados, que proporcionaban acceso a aguas profundas entre Bremerton, Washington, y San Diego.
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, la Marina compró los muelles a los propietarios y cambió el nombre del astillero a Astillero naval de Hunters Point.
El astillero se convirtió en uno de los más grandes de la costa oeste y en la sede principal del Laboratorio de Defensa Radiológica Naval, el centro de investigación nuclear aplicada del ejército. En un momento dado, albergó la grúa pórtico más grande del mundo.
Hunters Point cesó sus operaciones en 1974. Marina de guerra Alquilaron el espacio hasta 1986, cuando se reactivó. El Marina de guerra Finalmente, el sitio fue clausurado definitivamente en 1991 después de ser incluido en la lista de sitios Superfund.
Finalmente, Bethlehem Steel vendió el terreno a United States Marine Repair, actualmente conocida como BAE Systems Ship Repair. Puglia Engineering compró la propiedad en 2017.
El astillero de San Francisco, que abarca 26 acres, está siendo remodelado para nuevos usos. Estos incluyen estudios de artistas, oficinas, viviendas y espacios para eventos.
¿Cómo utilizó Hunters Point el amianto?
Al igual que otros astilleros En su época, Hunters Point utilizaba amianto fuertemente. El uso principal de amianto era como material aislante. Algunos de los muchos materiales que se usaban en los barcos y que contenían amianto incluir:
- Aislamiento
- Paneles de pared
- Tubería
- Calderas
- Zapatillas
- Motores
- Juntas
- válvulas
- focas
- Adhesivos
- Textiles
- Soga
Además de la amianto enviado y utilizado en Hunters Point, el sitio se encontraba sobre un depósito natural de roca serpentina con amianto.
¿Quiénes estuvieron expuestos al amianto en Hunters Point y en el astillero de San Francisco?
Cualquier persona que haya trabajado en Hunters Point y veteranos quienes prestaron servicio allí corrían el riesgo de amianto exposición. Amianto Los materiales desprenden fácilmente pequeñas fibras que los trabajadores podrían inhalar.
Trabajadores con el riesgo de exposición más significativo manipulados amianto materiales directamente. Los aisladores y los instaladores de tuberías, por ejemplo, tenían que cortar y manipular amianto aislamiento mientras trabajaban, lo que provocó altos niveles de exposición.
Numerosos extrabajadores del astillero ya han desarrollado enfermedades potencialmente mortales. amianto enfermedades, incluidas mesotelioma maligno y cáncer de pulmón relacionado con el amianto.
Los miembros de la familia también corrían el riesgo de desarrollar amianto enfermedades. Aunque los peligros de amianto eran conocidos, la mayoría Los trabajadores del astillero San Francisco Dry Dock no recibieron el equipo y la ropa de protección adecuados. para ayudar a protegerlos de fibras de amianto.
Los trabajadores podían entonces regresar a sus hogares familiares con ropa de trabajo llena de pequeños fibras de amianto.
Sitio Superfund de Hunters Point
El dique seco de San Francisco se utilizaba amianto y numerosas otras sustancias peligrosas en todas sus instalaciones y en los buques. De hecho, En 1989, se encontraron tantas toxinas que la EPA (Agencia de Protección Ambiental) declaró el lugar zona Superfund (zona de descontaminación prioritaria).
La limpieza fue un gran proyecto, que incluyó la remoción de más de 220,000 pies cuadrados de amianto materiales en tan solo un año.
En 2018, una carta de la EPA describió los problemas en curso en Hunters Point. El gerente de la división local de Superfund acusó a Marina de guerra de falsificar información y minimizar la gravedad de la contaminación en el lugar.
Cuando San Francisco comenzó la reurbanización del sitio de Hunters Point, surgieron problemas con amianto surgió. Los desarrolladores excavaron depósitos de serpentina, liberando minerales naturales. amianto. El Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía multó al promotor en 2007 por poner en riesgo a los trabajadores y residentes. amianto exposición.
Los residentes locales dieron positivo en la prueba amianto y otros contaminantes en su sangre. Niveles de amianto La concentración de partículas en el aire alcanzó los 138.000, un nivel muy superior al considerado seguro.
Reclamaciones por asbesto en Hunters Point
Si usted o un ser querido trabajó en San Francisco Dry Dock y Astillero naval de Hunters Point, hablar con un abogado especializado en mesotelioma sobre sus opciones legales.
Víctimas de accidentes laborales amianto exposición, tanto civiles como veteranos, puede presentar una reclamación amianto proveedores por daños si se enferman.
Un ejemplo de una demanda relacionada con Hunters Point involucró a Ulysses Collins. Collins trabajó como soldador en Hunters Point desde 1960 hasta 1973. Demandó a varias empresas que suministraban al astillero con amianto materiales después de desarrollar mesotelioma.
Collins murió de mesotelioma En 2005, pero su familia continuó con la reclamación. Un jurado falló a favor de la familia y les otorgó más de 10 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios.
Una reclamación es una opción para buscar compensación para amianto exposición y enfermedad. También podrías calificar para compensación a través de un fondo fiduciario para el amianto. Si eres un veterano, un abogado puede ayudarle a solicitar Beneficios del VA, como los pagos por discapacidad.
Ayuda y recursos para las víctimas del asbesto
Si has resultado herido por mesotelioma, amiantoSi padece cáncer de pulmón relacionado con la asbestosis, tenga en cuenta que hay una buena probabilidad de que califique para una compensación considerable. compensación. Recuerda usar nuestro Amianto Herramienta de localización de abogados para encontrar un abogado con experiencia. mesotelioma abogado en su área. Si tiene preguntas o necesita asistencia adicional, contáctenos en 800-793-4540.
Pablo Danziger
Revisor y editorPaul Danziger creció en Houston, Texas, y se licenció en Derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad Northwestern en Chicago. Durante más de 25 años, se ha dedicado a representar a víctimas de mesotelioma y a otras personas afectadas por la exposición al asbesto. Paul y su bufete han representado a miles de personas diagnosticadas con mesotelioma, asbestosis y cáncer de pulmón, obteniendo indemnizaciones significativas para los clientes lesionados. Cada cliente es fundamental para Paul y atenderá todas las llamadas de quienes deseen hablar con él. Paul y su bufete se encargan de casos de mesotelioma en todo Estados Unidos.
Conéctese con el abogado especializado en mesotelioma Paul Danziger
Referencias
- Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. (s.f.). Sitio Superfund: Astillero Naval de Hunters Point, San Francisco, California.
Recuperado de: https://cumulis.epa.gov/supercpad/SiteProfiles/index.cfm?fuseaction=second.cleanup&id=0902722 - NAVFAC. (s.f.). Antiguo astillero naval de Hunters Point.
Recuperado de: https://www.bracpmo.navy.mil/brac_bases/california/former_shipyard_hunters_point.html - Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. (27 de diciembre de 2017). 4 9 18 Resumen de comentarios de la EPA Dic2017.
Recuperado de: https://embed.documentcloud.org/documents/6476467-4-9-18-EPA-Comment-Summary-Dec2017/ - Ruiz-Lichter, R. y Arrieta, RM (17 de julio de 2008). Construcción tóxica y racismo ambiental en el astillero de Hunters Point. Centro de Medios Independientes del Área de la Bahía de San Francisco.
Recuperado de: https://www.indybay.org/newsitems/2008/07/17/18517118.php - Tribunal de Apelaciones de California, Primer Distrito. (2 de julio de 2010). Collins v. Plant Insulation Co.