Caddell Dry Dock es un astillero de Nueva York que en el pasado utilizó amianto y productos que lo contenían. Aunque la empresa ya no depende del amianto, su larga historia de uso ha dejado a muchos trabajadores con mesotelioma maligno y otros enfermedades relacionadas con el amianto.
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¿Utilizó amianto el astillero Caddell Dry Dock?
Caddell Dry Dock ha estado en funcionamiento durante más de 100 años, realizando trabajos de dique seco y reparación tanto de buques civiles como militares. militar barcos. Operó durante una época de máximo uso de amianto en la industria.
Desde la década de 1930 hasta la de 1970, Caddell y otros astilleros utilizaron amianto para construir y reparar barcos. Utilizaban el amianto principalmente para aislar materiales y protegerlos contra el fuego.
El uso de amianto en los astilleros puso a los trabajadores en riesgo de desarrollar enfermedades mortales. enfermedades relacionadas con el amianto, como mesotelioma maligno, asbestosis, y cáncer de pulmón.
Historia del dique seco de Caddell
Caddell Drydock and Repair Company Inc. fue creada en 1903. Fue fundada por un equipo integrado por un constructor naval, un contable y un vendedor. Su nombre proviene del constructor naval fundador, John Caddell.
El astillero Es uno de los astilleros más antiguos de la Costa Este. Fue uno de los astilleros más productivos de Nueva York.
Caddell Dry Dock experimentó su expansión y rentabilidad más significativas durante la década de 1930. Aunque la Gran Depresión afectó enormemente a la economía de los Estados Unidos durante este tiempo, gobierno de Estados Unidos Dependían de los astilleros para la construcción y reparación de buques.
El sector de la construcción naval seguía siendo una de las pocas industrias prósperas en aquel entonces. Caddell compró los astilleros Larson y Brighton Marine en 1936, expandiendo así sus operaciones.
Durante la década de 1940, el astillero comenzó a centrarse en la reparación y el mantenimiento de embarcaciones. Con seis diques secos, el astillero prestó servicio a cientos de buques durante la guerra, incluyendo reparaciones, trabajos eléctricos, pintura, soldadura, recubrimientos y mucho más.
¿Cómo utilizó Caddell Dry Dock el amianto?
Astilleros como Caddell utilizaban amianto para construir y reparar barcos porque es un aislante eficaz y un material ignífugo. Durante su época de mayor uso, el amianto también era barato y abundante.
El amianto se incorporó a cientos de componentes y materiales en los barcos, entre ellos:
- Aislamiento
- Revestimiento de tuberías
- Calderas
- Zapatillas
- Juntas
- válvulas
- Adhesivos
- Textiles
- Soga
- Paneles de pared
- Azulejos del techo
Muchos astilleros también tenían aislamiento de amianto en sus edificios. La maquinaria, los equipos y los vehículos utilizados en los astilleros contenían amianto en las juntas, el aislamiento y las piezas de fricción, como los embragues y las pastillas de freno.
¿Cómo afectó el amianto a los trabajadores del astillero Caddell?
Los trabajadores que manipulaban amianto corrían el mayor riesgo de exposición. Al manipular materiales con amianto, se liberaban fibras que los trabajadores inhalaban. En algunos casos, la inhalación de amianto causó daños suficientes como para provocar enfermedades años después.
La falta de ventilación en el astillero y la presencia de amianto en zonas con altas temperaturas aumentaron el riesgo de desarrollar enfermedades.
Por ejemplo, muchas personas trabajaban en salas de calderas y salas de máquinas durante numerosas horas al día en zonas mal ventiladas, con amianto en suspensión en el aire que impregnaba todo a su alrededor.
Algunos de los otros trabajadores de astilleros con mayor riesgo de exposición al amianto eran:
- trabajadores de aislamiento
- Instaladores de tuberías
- electricistas
- Fontaneros
- Operadores de máquinas
- Mecánica
¿Utiliza Caddell Dry Dock amianto en la actualidad?
El dique seco de Caddell sigue en funcionamiento. Hoy en día, pero ya no utiliza amianto. Una mayor concienciación sobre los daños del amianto, así como las regulaciones federales, propiciaron la disminución de su uso en la década de 1970.
Actualmente, el astillero colabora con organizaciones sin ánimo de lucro en la restauración de barcos históricos. Uno de sus proyectos más destacados es la réplica del Half Moon de Henry Hudson.
Indemnización para los trabajadores del dique seco de Caddell con mesotelioma
Si trabajó en Caddell Dry Dock durante el uso de asbesto, hable con un abogado especializado en mesotelioma sobre sus derechos. Si tiene una diagnóstico de mesotelioma Si padece alguna otra enfermedad relacionada con el amianto, podría tener derecho a una indemnización.
Una opción es presentar una reclamación contra las empresas de amianto que suministraron a Caddell. Las enfermedades relacionadas con el amianto suelen considerarse lesiones personales debido a la negligencia en la exposición laboral. Podría obtener una indemnización sustancial mediante una reclamación.
Si las empresas que le afectaron quebraron, no puede presentar una reclamación contra ellas. Sin embargo, puede que reúna los requisitos para recibir una indemnización de un fondo fiduciario para el amianto. Un abogado puede ayudarle a presentar una reclamación de indemnización.
Ayuda y recursos para las víctimas del asbesto
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