El Compañía de construcción naval Defoe en Bay City, Michigan, se utilizó amianto por su asequibilidad, facilidad de uso y resistencia al calor y al fuego. El astillero amianto El uso provocó que los trabajadores desarrollaran enfermedades potencialmente mortales años después. Estas incluían: mesotelioma y cáncer de pulmón.
Beneficios para veteranos: shipyard asbestos exposure and benefits for Defoe Shipbuilding Company veterans.
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¿Utilizaba amianto la empresa de construcción naval Defoe?
Al igual que muchos otros astilleros de la época, Compañía de construcción naval Defoe usado amianto Desde aproximadamente la década de 1930 hasta la de 1970. Este fue el período de mayor actividad amianto uso en astilleros de todo Estados Unidos.
Astilleros utilizados amianto en cientos de materiales para construir y reparar barcos. Era apreciado por su capacidad de aislar y proteger contra el fuego. Finalmente, se supo ampliamente que amianto daña la salud y causa enfermedades como mesotelioma, cáncer de pulmón, y asbestosis.
Historia de la compañía de construcción naval Defoe
Establecida en 1905 mediante una sociedad entre dos hermanos y su cuñado, Compañía de construcción naval Defoe comenzó bajo el nombre Talleres de barcos y motores Defoe.
El astillero se especializaba en la construcción y reparación de buques de gasolina y embarcaciones desmontables. Su ubicación era ideal, a orillas del río Saginaw.
La Primera Guerra Mundial y el período de entreguerras
Para 1917, Compañía de construcción naval Defoe se expandió después de que se le otorgara un contrato por la Armada de los Estados Unidos construir cinco cazatornados agotados.
Un año después, la empresa constructora de barcos construyó ocho Tumor Mine Planters para la Marina de guerra.
Durante los siguientes años, hasta 1939, Compañía de construcción naval Defoe Construyó diversos buques comerciales y gubernamentales, así como yates privados.
Segunda Guerra Mundial
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, la empresa constructora de barcos se centró principalmente en el esfuerzo bélico. La empresa constructora naval creó un total de 11 transportes de destructores, 13 escoltas de destructores, cuatro AlcaDragaminas de clase -, más de 150 barcos, una patrullera y multitud de lanchas de desembarco.
Años de posguerra
Después de la Segunda Guerra Mundial, Compañía de construcción naval Defoe Continuó construyendo buques, incluidos dos grandes graneleros para los Grandes Lagos. También prosiguió con las reparaciones, la remotorización y las conversiones de buques.
El astillero también construyó algunos yates famosos. Entre ellos se encontraban el Barbara Anne para Dwight Eisenhower, el Miel Fitz para John F. Kennedy, y Tricia para Richard Nixon.
El Compañía de construcción naval Defoe Cerró en diciembre de 1976. después de la Marina de guerra Los contratos expiraron debido a la disminución de la actividad comercial. El terreno del astillero ahora se utiliza como desguace.
¿Cómo utilizaba Defoe Shipbuilding el amianto?
Defoe Shipbuilding no fue la única en utilizar amianto. Los astilleros alguna vez fueron utilizados amianto en cientos de materiales y productos que se utilizaban en los barcos. También utilizaban amianto en edificios, equipos y vehículos.
Algunos de los muchos amianto Entre los productos que se utilizaron en la construcción de barcos en Defoe y otros astilleros se incluyen:
- Aislamiento
- Revestimiento de tuberías
- válvulas
- Juntas
- focas
- Adhesivos
- Calderas
- Zapatillas
¿Cómo perjudicó el amianto a los trabajadores de los astilleros Defoe?
Los empleadores de Defoe conocían los peligros de amianto ya en 1944. El Comisión Marítima de los Estados Unidos publicó un informe sobre los riesgos conocidos de amianto experiencia en la construcción naval.
El informe incluía recomendaciones sobre equipos de protección para los trabajadores que manipulaban amianto. Amianto es perjudicial porque desprende pequeñas fibras que pueden inhalarse fácilmente. Una vez dentro del cuerpo, fibras de amianto causar daños que pueden provocar enfermedades posteriormente.
La mayoría de los astilleros descuidaron proporcionar a los trabajadores el equipo de seguridad necesario para protegerlos de fibras de amianto. Algunos de los Los trabajadores de Defoe son los que corren mayor riesgo de amianto exposición trabajó directamente con o manejó amianto materiales:
- Instaladores de aislamiento
- Trabajadores de reparación
- Instaladores de tuberías
- trabajadores de calderas
- Soldadores
- electricistas
Indemnización para los trabajadores de Defoe Shipbuilding que padecen enfermedades relacionadas con el amianto.
Si tienes un amianto diagnóstico de enfermedad o trabajó en Defoe, Hable con un abogado especializado en mesotelioma. sobre sus opciones. Mesotelioma Generalmente se considera una lesión personal porque es causada por una exposición laboral negligente. Esto le brinda dos opciones para solicitar una indemnización:
- Reclamación por mesotelioma. Los trabajadores pueden presentar una demanda contra las empresas de amianto que suministraron material al astillero. Estas demandas suelen resolverse mediante acuerdos extrajudiciales para los trabajadores y rara vez llegan a juicio.
- Reclamación al fondo fiduciario del amianto. Las empresas que se declaran en bancarrota no pueden ser demandadas. Estas empresas crean fondos fiduciarios para compensar a futuros reclamantes. Un abogado puede determinar si usted tiene derecho a recibir una compensación de alguno de estos fondos.
Recursos e información adicionales sobre el amianto
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