El astillero naval de San Diego (Base Naval de San Diego) alberga casi 56 buques de la Armada y es la base de la Flota del Pacífico. Si bien el astillero ya no utiliza amianto, en el pasado tuvo un largo historial de uso de este mineral tóxico. Los trabajadores corrían el riesgo de exposición al amianto y, posteriormente, de padecer enfermedades como mesotelioma maligno y cáncer de pulmón relacionado con el amianto.
Si usted o un ser querido padece mesotelioma, cáncer de pulmón relacionado con el asbesto o asbestosis, podría tener derecho a una compensación sustancial. Actualmente, existen más de 1.043.000 millones de dólares en fondos fiduciarios para el asbesto, disponibles para quienes han sido diagnosticados con una enfermedad relacionada con el asbesto. Complete nuestro formulario para recibir nuestra información gratuita. Paquete de información sobre compensación económica. Nuestro paquete contiene información sobre abogados especializados en mesotelioma en su área, cómo presentar una reclamación ante fondos fiduciarios para víctimas del asbesto, cómo recibir el pago en 90 días y mucho más.
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¿Se utilizó amianto en la base naval de San Diego?
Astillero naval de San Diego, hoy conocido como La base naval de San Diego utilizó amianto en sus operaciones durante muchos años. Todos los astilleros de Estados Unidos utilizaron amianto en mayor o menor medida, registrándose los años de mayor uso entre las décadas de 1930 y 1970.
Tanto los astilleros navales como los civiles utilizaban amianto en componentes para la construcción y reparación de buques. También lo utilizaban en edificios, equipos y vehículos en tierra.
Historia del astillero naval de San Diego
El terreno donde hoy se ubica el astillero naval de San Diego fue fundado por Pacific Marine Construction, empresa creada por Glenn H. Curtiss, uno de los famosos hermanos Wright. Tras la Primera Guerra Mundial, la compañía comenzó a perder dinero y vendió el terreno a la ciudad de San Diego.
- La Armada de los Estados Unidos Buscaban terrenos para reparar barcos. En 1919, tras la aprobación por parte del Congreso de un proyecto de ley de asignaciones de 150.000 dólares, los terrenos fueron cedidos a la Marina.
- Poco después, el terreno pasó a ser conocido como la Base de Destructores de los Estados Unidos en San Diego, y creció rápidamente como centro de reparación de buques.
- En 1943, el astillero naval de San Diego fue redesignado como base de reparación estadounidense. Comenzó a reacondicionar, reparar, poner en servicio y mantener miles de buques, incluidos destructores, submarinos, cruceros y otros.
- El astillero también añadió un programa de entrenamiento para la flota y 155 diques secos flotantes, que fueron desplegados en varias bases.
- Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, el astillero continuó prestando servicios de reparación y dique seco a los buques de la flota en servicio. En la década de 1990, el astillero se reorganizó como la Estación Naval de San Diego y se convirtió en el puerto base del Astillero Naval de Long Island.
- También se convirtió en el centro neurálgico de todas las operaciones navales en la región y asumió la responsabilidad del Centro Médico Naval de San Diego.
Actualmente, la sección del Depósito de Aviación Naval de la Base Naval de San Diego es el mayor empleador de la industria aeroespacial en la zona. También presta apoyo a los portaaviones de propulsión nuclear. Sus instalaciones incluyen la Isla San Clemente, la playa y la pista de aterrizaje naval, el aeródromo Imperial y la Base Anfibia Naval de Coronado.
¿Cómo se utilizó el amianto en el astillero naval de San Diego?
Al igual que otros astilleros en Estados Unidos, la Base Naval de San Diego utilizaba amianto en sus buques, instalaciones y equipos. La construcción y reparación naval dependía desde hacía mucho tiempo del amianto como material aislante e ignífugo.
El amianto se incorporó a cientos de componentes tanto en buques de la Armada como en buques civiles, entre ellos:
- Aislamiento
- Tubería
- Calderas
- Zapatillas
- Juntas
- válvulas
- focas
- Adhesivos
Incluso en tierra, astilleros como la Base Naval de San Diego contenían grandes cantidades de amianto. Los edificios tenían amianto en el aislamiento y en cualquier equipo que generara calor, como hornos y calderas. Los equipos y vehículos contenían amianto en los frenos, embragues y otras piezas de fricción.
Riesgos actuales del asbesto en la base naval de San Diego.
La Marina encontró amianto en toda la Base Naval de San Diego en 2006. En un desguace que contenía escombros procedentes del desmantelamiento de barcos antiguos, aún quedaba amianto.
Además del desguace, en 2010 todavía se encontraban grandes restos de amianto en una zona de almacenamiento utilizada hasta la década de 1950, y en otra zona del astillero se fabricaban productos corrosivos, acabados metálicos y disolventes.
Lo más preocupante es que un área de almacenamiento de residuos que contenía amianto estaba cerca de un desagüe pluvial. Esto podría haber provocado la contaminación del agua con amianto.
Muchos emplazamientos y zonas del astillero fueron descontaminados o sometidos a programas de regulación que facilitaron las labores de limpieza. Algunos de estos emplazamientos aún se encuentran en proceso de descontaminación.
En 2009, la Armada finalizó la limpieza de las viviendas de Murphy Canyon. Esto se produjo tras la implementación de programas para garantizar viviendas más seguras para los miembros de las fuerzas armadas y sus familias.
¿Quiénes corrían riesgo de exposición al amianto en el astillero naval de San Diego?
Las personas que trabajaron en el astillero naval de San Diego durante el período de mayor uso de amianto corren el riesgo de desarrollar una enfermedad relacionada con este material. Cualquier persona que haya trabajado allí durante ese tiempo podría haber estado expuesta.
Los trabajadores que manipulaban directamente materiales con amianto corrían el mayor riesgo. Se exponían a la exposición a través de las fibras liberadas por dichos materiales. Algunos de los puestos de trabajo con mayor riesgo de exposición al amianto en un astillero incluyen:
- trabajadores de aislamiento
- Instaladores de tuberías
- Fontaneros
- Electricista
- Trabajadores de reparación
- Trabajadores de demolición y desguace de barcos
- trabajadores de calderas
Los familiares de quienes trabajaban en el astillero también corren riesgo. Ni los empleados ni los contratistas recibieron el equipo de protección adecuado para protegerse de las fibras de amianto y otras toxinas.
Muchos trabajadores regresaban a casa con la ropa de trabajo impregnada de fibras de amianto, que a su vez se transferían al hogar familiar.
Compensación para los trabajadores del astillero naval de San Diego
Si usted o un ser querido desarrollaron una enfermedad por asbesto después de trabajar en el astillero de San Diego, Contacte con un abogado especializado en casos de asbesto. para saber cómo solicitar una indemnización.
Una opción puede ser presentar una reclamación contra una o más empresas de amianto que abastecieron al astillero. Esta es una opción tanto para trabajadores civiles como para veteranos. Podría derivar en un acuerdo extrajudicial o en una indemnización dictada por un jurado.
Muchas de las empresas de amianto que abastecían a los astilleros quebraron tras enfrentarse a miles de reclamaciones por amianto. Como parte del proceso de quiebra, tuvieron que crear fondos fiduciarios para el amianto. Usted podría tener derecho a presentar una reclamación ante una fondo fiduciario para el amianto.
Veteranos También tienen derecho a solicitar beneficios a través del Departamento de Asuntos de Veteranos de los Estados Unidos (VA). Si usted es veterano y estuvo expuesto al asbesto durante su servicio, podría tener derecho a una compensación por discapacidad y atención médica.
Ayuda y recursos adicionales
Si ha sufrido lesiones por asbesto, tenga en cuenta que existe una buena posibilidad de que reúna los requisitos para una compensación considerable. Recuerde completar nuestro formulario para obtener su Paquete de Compensación Financiera gratuito, con información sobre abogados especializados en asbesto y mesotelioma. Si tiene preguntas o necesita ayuda adicional, contáctenos en 800-793-4540.
